Сильно раздутый патрубок незамедлительно подлежит замене, так как в любой момент он может разорваться из-за воздействия температуры и давления в системе охлаждения. На исправном двигателе это происходит по причине естественного старения резины и нарушения кордовых нитей патрубка. В случае разрыва в контуре охлаждения, произойдет выброс охлаждающей жидкости, вероятность перегрев двигателя в этой ситуации очень велика и последствия могут быть самые разные, в плоть до ремонта ГБЦ. Периодический осмотр и своевременное выявление данной проблемы, поможет предотвратить неприятную ситуацию в пути.